济南“东强”区域建设“路线图”出炉
2021-03-01 18:24:18 点击:

“ 济南市委十一届十一次全会提出了东强、西兴、南美、北起、中优新十字方针的城市发展格局,而东强战略既是打头阵,也是承载强省会战略、工业 ”

济南市委十一届十一次全会提出了“东强、西兴、南美、北起、中优”新十字方针的城市发展格局,而“东强”战略既是打头阵,也是承载“强省会”战略、工业强市战略的主要引擎。2月26日,济南市举办 “东强”战略集中采访活动,市直各部门对“东强”战略推进情况进行了介绍。

济南“东强”区域建设“路线图”出炉

在东强战略中,济南市将重点打造八大板块:建设完善CBD奥体中心区,打造城市新中心;强化科技创新引领,建设完善齐鲁科创大走廊;实施工业强市战略,规划打造智能智造走廊;强化“四港三区”联动,策划打造枢纽新城;加快莱芜-钢城绿色发展,打造先进制造业中心;做好蓝绿生态本底,打造生态风貌廊道;强化交通支撑,加强区域交通联系;强化市政设施保障,统筹水资源和能源供给。

 

东强区域范围划定

 

济南市自然资源和规划局一级调研员窦家利对“东强”战略相关策划工作做了介绍。他表示,构建“东强西兴南美北起中优”城市发展新格局,标志着济南市正式从外延式发展向内涵式发展转变。市自然资源和规划局围绕“新十字”方针,以“五个中心”为统领,划定“东强”区域范围:东部主城区,即二环东路以东,黄河与南部山体之间;副城区,即莱芜—钢城,东北山体与西南山体之间,总面积约2300平方公里。同时,市自然资源和规划局重点围绕近期重点打造的八大板块,实施项目化推动,为保障“东强”落地提供有力抓手。

济南“东强”区域建设“路线图”出炉

将打造城市新中心

 

济南市发展改革委党组副书记、副主任李冠伟表示,“东强”区域是新时代现代化强省会建设的龙头引领,市发展改革委加紧谋划推进产业发展、项目建设、综合协调等重点工作,推动“东强”工作扎实展开。“东强”战略推进,从做大做强产业是基础。作为综合经济部门,市发改委将加强产业发展谋划,塑强重点产业链条,打造块状经济高地,强化市级统筹,加强分区指导,加快做强东部科创实力和产业能级。

 

发展四大支柱产业核心聚集区

 

济南市工业和信息化局党组成员、副局长杨福涛认为东强区域区位优势突出、产业基础雄厚、创新资源富集,拥有济南高新区、明水经济开发区、莱芜高新区三大国家级开发区,是济南市大数据与新一代信息技术、智能制造与高端装备、生物医药与大健康、精品钢与先进材料等四大主导支柱产业的核心集聚区。市工业和信息化局作为加快建设工业强市的牵头部门,将以工业强市发展战略为引领,充分发挥东部地区工业基础优势,加快提升产业发展能级,推动东部产业创新发展、率先发展、引领发展走在前列,努力将东部打造成为工业强市示范区和高质量发展增长极,以东部产业的强势崛起构筑省会高质量发展新优势。 

 

加速构建两个科技创新“朋友圈”

科技创新方面,济南市科技局副局长刘德志表示,东部区域,集聚了一大批高能级创新平台,拥有丰富的创新资源,创新优势显著,为我市打造“东强”城市发展新格局奠定了坚实基础。下一步,济南市科技局将以全力创建综合性国家科学中心为指引,加快推进建设齐鲁科创大走廊,加速构建产研院创新圈和超算中心创新圈,在关键核心技术攻关、企业和产业创新、科技成果转化、高层次人才引育等方面加大工作力度,以更高站位、更大格局聚集国家战略科技力量,将东部区域培育成为全市创新增长引擎。

 

“铁路空地水”交通枢纽“综合体”

 

济南市交通运输事业发展中心主任杨峰介绍了“东强”战略中交通基础设施项目的进展情况。他表示,城市建设、交通先行,市城乡交通运输局按照“加快推进一批、开工建设一批、通车竣工一批、谋划研究一批”的工作思路,统筹各种交通方式协调一体发展。服务东西轴向发展需求,济南将构建“六横四纵”高快路网体系;同时加快重点片区路网和对外大通道建设,加快小清河复航济南段和济南港建设,实现河海联运,统筹空港、水港、陆港、信息港“四港”联动;实现铁水联运和公水联运,打造集公、铁、水、空多式联运为一体的“四港合一”综合枢纽。

Tigs: 济南市科技局 / 济南市自然资源和规划局 / 济南市工业和信息化局