济南绕城高速公路小许家至港沟段改扩建工程社会稳定风险分析第一次信息公示
2021-01-22 09:55:50 点击:

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日前,《济南绕城高速公路小许家至港沟段改扩建工程社会稳定风险分析第一次信息公示》。公示信息显示,项目的走向与既有公路一致,全长16公里多,由现状的双向四车道变为双向八车道。不过,有市民建议,希望东绕城在拓宽的同时能够“高架化”,减少对城区的割裂,助力济南“东强”战略。

济南绕城高速公路小许家至港沟段改扩建工程社会稳定风险分析第一次信息公示

本项目名称为济南绕城高速公路小许家至港沟段改扩建工程,该段为东绕城的主要组成部门,也是济南市民通往机场的主要通道。项目法人为山东高速集团有限公司。

本项目利用既有公路改扩建,路线走向与既有公路一致,起自济南绕城高速与济广高速交叉的小许家枢纽,向南下穿济青高铁、设郭店互通连接工业北路,上跨飞跃大道、济南轨道交通2号线、世纪大道,设济南东互通连接经十东路,继续向南跨越旅游路后,止于济南绕城高速与京沪高速交叉的港沟互通。项目位于济南市历城区和高新区境内。

公示信息显示,本项目路线全长16.650公里,永久占地208.7478公顷,其中新增永久占地62.9978公顷,利用既有老路145.7500公顷。全线路基土石方1066.95千立方米;扩建中桥118米/2座,接长利用涵洞6道;改建互通立交4处,分离立交15处,扩建通道11道,拆除新建天桥1座;新建服务区1处。

本项目按双向八车道高速公路技术标准改扩建,设计速度为120公里/小时。整体式路基宽度将达到42米,单侧分离式新建一幅路基宽度20.75米,两侧分离式新建一幅路基宽度13.25米。

济南绕城高速公路小许家至港沟段改扩建工程社会稳定风险分析第一次信息公示

本项目的实施对于优化国家和区域高速公路网结构,服务济南市城市发展战略,完善机场综合交通运输体系,改善交通出行条件,提高道路服务水平,促进省会经济圈一体化和区域经济社会快速发展等具有重要意义。

Tigs: 济南高速公路 / 济南建设 / 济南交通