雷克萨斯最容易被人忽视的车型IS 2.0T涡轮增压发动机 8AT变速箱
2020-02-16 23:12:47 点击:

“ 说起雷克萨斯这个品牌,很多人第一印象就是雷克萨斯的网红车型:ES。实际上雷克萨斯的车型丰富程度还是相当高的,除了ES之外,还有一款定价 ”

说起雷克萨斯这个品牌,很多人第一印象就是雷克萨斯的网红车型:ES。实际上雷克萨斯的车型丰富程度还是相当高的,除了ES之外,还有一款定价和ES比较相近的车型,就是最容易被人忽视的:雷克萨斯IS。

雷克萨斯最容易被人忽视的车型IS 2.0T涡轮增压发动机8AT变速箱

雷克萨斯IS的定位是比较偏向于运动属性的,该车型采用的是前置后驱的驱动方式,全系标配2.0T涡轮增压发动机,最大马力为245Ps。和雷克萨斯ES比起来,IS的车身尺寸更小,轴距长度也要更短一点,因此在我们国内这个追求长轴距车身的市场中,它的表现确实也要比ES稍微逊色一点。

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雷克萨斯IS的外观要更加激进很多,不论是前脸的纺锤式进气格栅还是车身整体的轮廓造型,处处都能给人一种特别犀利的感觉。进气格栅内部用的是熏黑网状填充结构,同时在格栅内部的两侧还配有导气口,和格栅外侧的导气槽结合在一起看上去也会显得更富有运动激情。另外,车头搭配的两个对勾式的LED日间行车灯,也能给人一种看起来特别锋利的刀刃感。

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车身侧面的线条比较精炼,后半部分的线条呈上扬趋势,在尾灯结合的地方还会有一个切面的凹槽设计,看起来也是显得特别年轻动感。雷克萨斯IS的车身尺寸为4680/1810/1430mm,轴距长度达到了2800mm。尾部的轮廓特别有层次感,双边共两出的排气造型比较有运动激情,尾灯内部的L型灯组设计也非常具有辨识度。

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中控部分的设计很有日式风格,中控台的造型比较复古,中间一块液晶中控屏镶嵌在内部也显得比较规整一些。空调出风口下方的区域设有很多物理按键,方便驾驶的同时操作一些中控区域的功能。座椅方面雷克萨斯IS采用的是偏向于运动风格的设计,包裹性和舒适性结合更好一点。后排配有空调出风口的设计,同时由于后驱的因素,后排中央地板隆起的高度也比较明显一点。

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​动力方面该车型搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机,最大输出功率为180kw,峰值扭矩也达到了350N·m。传动系统方面匹配8AT变速箱,底盘则是采用了较为运动的悬架调校方式,前悬架用的是独立双叉式带横向稳定杆的悬架结构,后悬架采用的多连杆式带横向稳定杆悬架,综合运动性能也是很出色的。

Tigs: 雷克萨斯 / 雷克萨斯IS / 2 / 0T涡轮增压发动机 / 8AT变速箱